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再加上当时国内新能源汽车市场规模已进入爆发式增长期，不少媒体和网友认为小米造车太晚、预算太少。随后，媒体更是接连曝出小米放弃汽车业务的新闻，并给出了没有造车资质、能力不足等原因。即便是小米SU7上市开售后，因产能爬坡和生产线改进需要时间，该车前几个月交付量较低，还被质疑后续订单不足。
再加上当时国内新能源汽车市场规模已进入爆发式增长期，不少媒体和网友认为小米造车太晚、预算太少。随后，媒体更是接连曝出小米放弃汽车业务的新闻，并给出了没有造车资质、能力不足等原因。即便是小米SU7上市开售后，因产能爬坡和生产线改进需要时间，该车前几个月交付量较低，还被质疑后续订单不足。
